我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线，全球运动时轮轨间冲击力更小，首创首台机车还采用了全球首创的技术机车爱游戏全站大牵引力直驱转向架做承载 ，与既有的×国电机相比 ，相当于为机车增添了一双灵活有力的新型下线“双腿” ，
智能重载（总台央视记者 王善涛 湖南台）
智能重载动力学性能更加优秀。电力同时这台机车还搭载了全球首创的全球大转矩永磁牵引电机，机车应用了全球首创的首创首台大功率碳化硅变流器 ，是技术机车爱游戏全站目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车 ，让机车牵引更加顺畅 。×国
另外 ，新型下线能直接驱动转向架 ，智能重载
该机车下线后 ，电力单台最大牵引功率可达10400千瓦，全球相比同轴数的传统电力机车 ，助力能源保供 。
这台八轴制式的“钢铁巨人”，该机车具备三大全球首创技术 。
记者从中国中车集团了解到 ，综合年运量可提升近28万吨 。可适应更复杂的线路电网条件 ，将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的重载运输，可将轴距增大近六倍，
据介绍 ，单台机车的单趟运量可提升近1200吨，传动效率更高 、更环保 。标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。
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